{"id":2460,"date":"2024-05-23T14:39:41","date_gmt":"2024-05-23T12:39:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cci.corsica\/?p=2460"},"modified":"2024-05-24T10:58:12","modified_gmt":"2024-05-24T08:58:12","slug":"transports-des-solutions-a-moyen-terme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/transports-des-solutions-a-moyen-terme\/","title":{"rendered":"[Corse-Matin] Transports : des \u00ab\u00a0solutions\u00a0\u00bb \u00e0 moyen-terme"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n

D’aucuns en sont n\u00e9anmoins convenus : l’enjeu de cette journ\u00e9e de concertation est de \u00ab trouver des solutions \u00bb en travaillant de concert.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si les intentions sont bonnes, sur le papier, c’est parfois plus malais\u00e9 \u00e0 les mettre en forme.<\/p>\n\n\n\n

Trouver des synergies, identifier des moyens \u00e0 mutualiser pour optimiser les transports en Corse et faire baisser leur prix, tout tourne toujours autour du co\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n

Ainsi, avec les compagnies maritimes et a\u00e9riennes pr\u00e9sentes, plusieurs pistes ont \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9es. Parfois, les dispositifs semblent bien arr\u00eat\u00e9s, d’autres fois encore fragiles en l’absence de certitudes quant \u00e0 leur faisabilit\u00e9 juridique et de conditions d’attribution relativement floues. C’est dire si le chantier est vaste.<\/p>\n\n\n\n

I TARIF PR\u00c9F\u00c9RENTIEL SUR LA BASE DE QUOTA<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Mais d’embl\u00e9e, pour lutter contre la para-h\u00f4tellerie, un package h\u00e9bergement marchand et transport maritime est avanc\u00e9 avec la possibilit\u00e9 de mettre en place un tarif pr\u00e9f\u00e9rentiel pour les voyageurs sur la base de quota.<\/p>\n\n\n\n

I \u00ab ACHAT DE FLUX \u00bb SUR DES DESTINATIONS EUROP\u00c9ENNES<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Du c\u00f4t\u00e9 a\u00e9rien, pour faire chuter les prix et allonger la saison, un syst\u00e8me \u00ab d’achat de flux \u00bb sur une dizaine de destinations europ\u00e9ennes qui s\u00e9curiserait les compagnies a \u00e9t\u00e9 d\u00e9taill\u00e9 par Gilles Simeoni. Il sera prochainement pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 l’Assembl\u00e9e de Corse, l’Ex\u00e9cutif esp\u00e8re le voir entrer en vigueur d\u00e8s 2025.<\/p>\n\n\n\n

I BILLET 30 % MOINS CHER DANS UN PACK<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L’agence de tourisme de la Corse a \u00e9tabli un partenariat avec Air Corsica afin de permettre aux touristes de b\u00e9n\u00e9ficier d’un prix du billet d’avion de 30 % moins cher cet \u00e9t\u00e9 sur des billets faisant partie d’un \u00ab pack \u00bb. Un dispositif qui rejoint sensiblement celui propos\u00e9 par les socioprofessionnels.<\/p>\n\n\n\n

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PHOTO : CHRISTIAN BUFFA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u00ab\u00a0Il ne faut pas opposer le maritime \u00e0 l\u2019a\u00e9rien\u00a0\u00bb<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Flora Mattei, pr\u00e9sidente de l’office des transports, a assist\u00e9 aux \u00e9changes qui se d\u00e9roulaient hier \u00e0 l’h\u00f4tel consulaire de Bastia entre professionnels du tourisme, autour de la question centrale des transports en Corse. Un secteur d’activit\u00e9 qui conditionne l’acc\u00e8s \u00e0 la destination Corse.<\/p>\n\n\n\n

Pour les professionnels, l’un des freins majeurs au tourisme en Corse est le transport. Plus exactement son co\u00fbt, entendez-vous cette critique ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

On l’entend dans le sens o\u00f9 il faut qu’on analyse. En ma qualit\u00e9 de pr\u00e9sidente de l’office des transports, je suis en charge de la continuit\u00e9 territoriale, ce qui veut dire qu’en termes de passagers, ce sont les op\u00e9rateurs priv\u00e9s qui fixent la tarification. Il s’agit de l’offre et de la demande, et \u00e0 ce niveau, l’office ne peut pas influencer car elle n’a pas la main.<\/p>\n\n\n\n

Si des r\u00e8gles strictes existent et emp\u00eachent la puissance publique d’intervenir, comment travaillez-vous sur cette probl\u00e9matique ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nous y travaillons. Mais quand on parle de fiscalit\u00e9 \u00e9cologique, on sait que cela ne va pas s’am\u00e9liorer dans le maritime comme dans l’a\u00e9rien. Dans le maritime, nous allons rentrer l’ann\u00e9e prochaine dans une zone Seca* c’est \u00e0 dire que la seule fa\u00e7on de faire baisser les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, c’est de r\u00e9duire la vitesse des navires et donc le nombre de rotations possibles par jour. Et quand on rar\u00e9fie l’offre, cela augmente les tarifications globales.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Il faut plus de monde sur les ailes de saison \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une forte concurrence entre le maritime et l’a\u00e9rien a \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9e lors de la r\u00e9union. Sur ce point, vous semblez en d\u00e9saccord avec le pr\u00e9sident de la compagnie Corsica Ferries…<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Je ne suis pas d’accord et je lui ai fait savoir. Il ne faut pas opposer le maritime et l’a\u00e9rien car ils sont compl\u00e9mentaires. La personne qui va programmer ses vacances en Corse quand elle prend un avion, elle a une logique de consommation sur place qui est diff\u00e9rente de celle du passager qui va embarquer sur un navire avec sa voiture comme sa famille. Ce n’est pas la m\u00eame typologie de passager.<\/p>\n\n\n\n

Alors quels sont les grands enjeux du tourisme en Corse ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nos lignes sont claires, il s’agit d’une am\u00e9lioration quantitative pour une d\u00e9concentration du tourisme. Nous voulons avoir un tourisme \u00e0 l’ann\u00e9e et non un tourisme de masse en juillet et ao\u00fbt car nos infrastructures ne sont pas en capacit\u00e9 d’absorber de tels flux. La d\u00e9concentration est simple : il faut plus de monde sur les ailes de saison. Le service public a aussi aid\u00e9 ces comportements en maintenant une offre \u00e0 l’ann\u00e9e longue. Ensuite, il faut une \u00e9quit\u00e9 sur toutes les plateformes a\u00e9roportuaires et portuaires pour que chaque bassin de vie de Corse puisse en b\u00e9n\u00e9ficier de la m\u00eame fa\u00e7on.<\/p>\n\n\n\n

*Zone de contr\u00f4le des \u00e9missions d’oxydes de soufre et de particules (zone Seca)<\/p>\n\n\n\n

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JULIE QUILICI-ORLANDI <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hier, dans la grande salle de l’h\u00f4tel consulaire \u00e0 Bastia, des d\u00e9saccords se sont manifest\u00e9s. Des incompr\u00e9hensions ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es entre professionnels de tourisme et \u00e9lus qui ne partagent pas toujours la m\u00eame lecture du tourisme en Corse. <\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":2464,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[28],"class_list":["post-2460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-revue-de-presse","tag-transports"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2460"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2524,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2460\/revisions\/2524"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}