{"id":2501,"date":"2024-05-06T16:45:00","date_gmt":"2024-05-06T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cci.corsica\/?p=2501"},"modified":"2024-05-24T09:56:24","modified_gmt":"2024-05-24T07:56:24","slug":"corse-matin-les-professionnels-du-tourisme-semparent-du-sujet-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/corse-matin-les-professionnels-du-tourisme-semparent-du-sujet-transport\/","title":{"rendered":"[Corse-Matin]\u00a0Les professionnels du tourisme s\u2019emparent du sujet \u00ab\u00a0transport\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n

Une saison qui pourrait commencer encore plus tard pour se terminer toujours trop t\u00f4t. \u00ab On voudrait bien ouvrir d\u00e8s le mois de mars mais il n’y a pas la demande \u00bb<\/em>, fait remarquer Karina Goffi, pr\u00e9sidente de l’Union des m\u00e9tiers et des industries de l’h\u00f4tellerie de Corse (UMIH).<\/p>\n\n\n\n

Vers une \u00ab baisse de la client\u00e8le continentale \u00bb ?<\/h3>\n\n\n\n

Bien qu’en termes de flux passagers, les chiffres seraient stables selon l’antenne de Haute-Corse de la chambre de commerce et d’industrie, dans les h\u00f4tels, de nombreuses clefs de chambre restent accroch\u00e9es au tableau. Des salles de restaurant peinent \u00e0 se remplir. Les clients ne sont pas encore au rendez-vous mais les \u00e9quipes de saisonniers sont, en partie, d\u00e9j\u00e0 en place.<\/p>\n\n\n\n

Si les professionnels reconnaissent qu’en termes d’attractivit\u00e9 tous les territoires ne sont pas \u00e9gaux, dans l’ensemble, ils observent un net recul des r\u00e9servations sur l’avant saison. \u00ab On peut m\u00eame parler pour le moment d’une disparition de la client\u00e8le continentale et d’une baisse de la client\u00e8le internationale<\/em> \u00bb, commente C\u00e9sar Filippi, pr\u00e9sident du Groupement des h\u00f4telleries et restaurations (GHR) Corsica, d’apr\u00e8s les retours des adh\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n

Les tarifs des transports dans le collimateur<\/h3>\n\n\n\n

Dans le collimateur des professionnels, toujours le prix des transports. Avec des variantes tarifaires qui, selon la p\u00e9riode et l’anticipation de la r\u00e9servation, seraient susceptibles de freiner les projets de voyage. Pour un billet d’avion aller-retour Paris-Bastia, il faut compter 220 euros pour la mi-juin, pr\u00e8s de 230 \u20ac pour un Marseille-Bastia fin mai ou encore 354 euros par personne pour un Nice-Ajaccio d\u00e9but juillet.<\/p>\n\n\n\n

La grand-messe des acteurs du tourisme<\/h3>\n\n\n\n

Du c\u00f4t\u00e9 du maritime, le passage, sans voiture ni installation, avoisine les 100 euros. \u00ab La colonne vert\u00e9brale du tourisme, c’est le transport. Cela fait trente ans qu’on le dit mais il n’y a aucune solution \u00bb<\/em>, regrette la pr\u00e9sidente de L’UMIH<\/a>. Avec la chambre de commerce de Corse, l’union professionnelle a donc d\u00e9cid\u00e9 de s’emparer de la probl\u00e9matique. Une r\u00e9union pr\u00e9sent\u00e9e comme \u00ab in\u00e9dite \u00bb se tiendra le 22 mai \u00e0 Bastia.<\/p>\n\n\n\n

Objectif : mettre tous les acteurs du tourisme et les \u00e9lus autour de la table pour \u00e9changer et travailler collectivement \u00e0 une strat\u00e9gie attendue notamment par ceux qui taclent la majorit\u00e9 territoriale nationaliste de ne pas avoir su \u00e9laborer des orientations pour une politique du tourisme en Corse. Laquelle s’en d\u00e9fend. <\/p>\n\n\n\n

Sur l’invitation \u00e0 la journ\u00e9e de concertation sur la th\u00e9matique des \u00ab Transports externes \u00bb, l’introduction pose le contexte tandis que les professionnels enclenchent la sonnette d’alarme. Il est question de transports ressentis comme \u00ab perfectibles par les visiteurs et par des prospects qui ont renonc\u00e9 \u00e0 leur s\u00e9jour dans l\u2019\u00eele \u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Selon les professionnels, les voyageurs ont la perception de la Corse comme \u00e9tant une destination ch\u00e8re. \u00ab On le sait, la saison va \u00eatre compliqu\u00e9e ; les voyants sont au rouge mais collectivement, nous devons travailler comme l’ont fait la Sardaigne ou les Bal\u00e9ares \u00bb<\/em>, assure Karina Goffi qui mesure la concurrence m\u00e9diterran\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n

Une strat\u00e9gie touristique sur la table<\/h3>\n\n\n\n

Entreprises de voyage, autocaristes, compagnies maritimes et a\u00e9riennes, guides mais \u00e9galement les \u00e9lus de l’ex\u00e9cutif de Corse tous ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s afin de \u00ab rassembler les forces entrepreneuriales et institutionnelles \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Pour Jean Dominici, pr\u00e9sident de la CCI de Corse, \u00ab il faut discuter des freins du tourisme en Corse et notamment des prix du transport. La Moby qui ouvre des lignes et qui augmente ces rotations permettra peut-\u00eatre de meilleurs tarifs. Il faut travailler dans le m\u00eame sens car on a besoin du tourisme \u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Cette grande concertation permettra-t-elle de rattraper le d\u00e9marrage de la saison 2024 ou d’\u00e9chafauder une m\u00e9thode pour la prolonger. Rien de s\u00fbr. \u00ab Certains pourront dire que cette r\u00e9union arrive trop tard<\/em>, reconna\u00eet la pr\u00e9sidente de l’UMIH, mais il n’y aura jamais de bons moments. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

JULIE QUILICI-ORLANDI<\/p>\n\n\n\n

PHOTO : XAVIER GRIMALDI<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les pr\u00e9visions inqui\u00e8tent les professionnels insulaires. Dans leur collimateur notamment : les transports. Un sujet \u00e0 l’ordre du jour d’une r\u00e9union \u00ab in\u00e9dite \u00bb qui r\u00e9unira le 22 mai l’ensemble des acteurs du tourisme.
\nAlors que la grande majorit\u00e9 des \u00e9tablissements saisonniers viennent de rouvrir leurs portes pour accueillir les premiers vacanciers du printemps, d’aucuns redoutent un bis repetita de la saison 2023.<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":2504,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[28],"class_list":["post-2501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-revue-de-presse","tag-transports"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2501"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2506,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2501\/revisions\/2506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}