{"id":6727,"date":"2024-12-09T15:32:20","date_gmt":"2024-12-09T14:32:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cci.corsica\/?p=6727"},"modified":"2024-12-11T15:37:15","modified_gmt":"2024-12-11T14:37:15","slug":"la-lettre-i-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/la-lettre-i-3\/","title":{"rendered":"La Lettre I La promesse d\u2019un changement de r\u00e9gime"},"content":{"rendered":"<p><em>\u00ab Nous avons re\u00e7u la confirmation du financement de la r\u00e9habilitation du Palais des Congr\u00e8s pour cr\u00e9er l\u2019\u00c9cole de tourisme avec le concours de l\u2019\u00c9tat et la part pr\u00e9pond\u00e9rante de la Collectivit\u00e9 de Corse \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jean Dominici<\/strong>, pr\u00e9sident de la CCI de Corse<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:29px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<div style=\"height:46px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019origine, l\u2019ordre du jour de l\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale du 27 novembre r\u00e9servait un copieux assortiment de chiffres et de statistiques servi sur un plateau : le Bud-get rectificatif-2 2024 et le Budget primitif 2025. En r\u00e9alit\u00e9, il a \u00e9t\u00e9 surtout question de la r\u00e9forme statutaire historique : le transfert de tutelle de l\u2019\u00c9tat \u00e0 la Collectivit\u00e9 de Corse. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 la lumi\u00e8re des d\u00e9bats, il est clairement apparu que cette \u00e9volution \u00e9tait plus qu\u2019une bonne nouvelle, bien que toujours tributaire des al\u00e9as de la politique nationale. On veut malgr\u00e9 tout continuer \u00e0 y travailler et la CCI de Corse ambitionne de poursuivre ainsi la gestion publique et consulaire des ports et a\u00e9roports de l\u2019Ile. <\/p>\n\n\n\n<p>La dimension cruciale et d\u00e9cisive d\u2019une assembl\u00e9e qui n\u2019avait d\u2019ordinaire que son appellation juridique, avait \u00e9t\u00e9 unanimement pressentie puisque nos principaux partenaires \u00e9taient pr\u00e9sents au premier rang desquels le pr\u00e9fet de la Haute-Corse, repr\u00e9sentant le Pr\u00e9fet de Corse, et le pr\u00e9sident du Conseil ex\u00e9cutif de Corse.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:32px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00ab Apr\u00e8s la temp\u00eate, des rivages apais\u00e9s \u00bb<\/h3>\n\n\n\n<p>Dans un discours complet qui plantait avec \u00e9nergie et pr\u00e9cision les enjeux de l\u2019institution qu\u2019il pr\u00e9side, Jean Dominici s\u2019est f\u00e9licit\u00e9 de la volont\u00e9 de la ministre Catherine Vautrin et de ses proches collaborateurs d\u2019aller au bout de la r\u00e9forme l\u00e9gislative relative au rapprochement de la CCI de Corse et de la Collectivit\u00e9 de Corse d\u2019ici juin 2025. Et donc de la n\u00e9cessit\u00e9 de prolonger, probablement pour une ann\u00e9e, les contrats de concession relatifs aux plateformes portuaires et a\u00e9roportuaires. <\/p>\n\n\n\n<p>Mais compte-tenu des al\u00e9as qui marquent l\u2019actualit\u00e9 de la majorit\u00e9 gouvernementale toute relative depuis les \u00e9lections l\u00e9gislatives de juin 2024 et, par voie de cons\u00e9quence, la volatilit\u00e9 des institutions, le pr\u00e9sident Dominici a \u00e9voqu\u00e9 le Plan B : <em>\u00ab Les deux Syndicats Mixtes Ouverts, sur lesquels nous travaillons depuis des ann\u00e9es, ne sont plus des solutions transitoires mais des solutions de repli. Quant aux fragilit\u00e9s juridiques avanc\u00e9es, elles sont en r\u00e9alit\u00e9 ais\u00e9ment correctibles et dans les meilleurs d\u00e9lais. La grande satisfaction est que le principe des SMO n\u2019est absolument pas remis en cause, au contraire ! \u00bb<\/em> <\/p>\n\n\n\n<p>Bien lui en a pris ! La censure du 4 d\u00e9cembre 2024 est venue rappeler l\u2019int\u00e9r\u00eat de disposer de plusieurs solutions adapt\u00e9es aux diff\u00e9rentes circonstances et hypoth\u00e8ses.<br>Moralit\u00e9 : le mur juridique du 31 d\u00e9cembre sera franchi <em>\u00ab avec l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de notre mod\u00e8le, de notre format social et de nos \u00e9quipes. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Ce dont s\u2019est r\u00e9joui Gilles Simeoni :<em> \u00ab La validation par l\u2019Union europ\u00e9enne de notre desserte maritime de service public et l\u2019\u00e9volution de la compagnie a\u00e9rienne r\u00e9gionale appel\u00e9e \u00e0 renforcer sa pr\u00e9sence dans l\u2019espace m\u00e9diterran\u00e9en, \u00e0 laquelle s\u2019ajoute le dispositif de l\u2019Achat de flux qui va accro\u00eetre l\u2019attractivit\u00e9 de la Corse en toutes saisons, montrent qu\u2019apr\u00e8s la temp\u00eate nous mettons le cap vers des rivages apais\u00e9s \u00bb <\/em>conclut le pr\u00e9sident de l\u2019Ex\u00e9cutif qui croise les doigts pour la sacralisation des 50 M\u20ac suppl\u00e9mentaires en faveur de la Continuit\u00e9 territoriale.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00ab Le r\u00e9seau national des CCI en grandes difficult\u00e9s \u00bb<\/h3>\n\n\n\n<p>Autre sujet anxiog\u00e8ne qui rend plus vitale encore l\u2019\u00e9volution statutaire de notre institution : les probl\u00e8mes financiers du r\u00e9seau avec, \u00e0 tout le moins, une nouvelle ponction suppl\u00e9mentaire de 100 M\u20ac d\u2019ici 2027 sur les fonds de roulement qui s\u2019ajoutent aux 670 M\u20ac d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9lev\u00e9s en dix ans alors que sur la m\u00eame p\u00e9riode, les ressources affect\u00e9es baissaient de 60 % ! Une cure d\u2019amaigrissement forc\u00e9e \u00e0 laquelle se greffe une deuxi\u00e8me vague d\u2019aust\u00e9rit\u00e9, une biopsie financi\u00e8re qui p\u00e8se plus sur les petites chambres que les grandes en l\u2019\u00e9tat actuel des projets de r\u00e9partition des efforts financiers. <\/p>\n\n\n\n<p>La Corse est doublement l\u00e9s\u00e9e car les fondements sur lesquels CCI France calcule sa contribution sont objectivement erron\u00e9s. \u00ab Aussi l\u00e9gitime que soit la grande cause nationale de redressement des comptes publics et de r\u00e9sorption du d\u00e9ficit du Budget de l\u2019\u00c9tat, on ne peut admettre pareille injustice ! \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s lors, le pr\u00e9sident Dominici estime qu\u2019il faut se pr\u00e9parer \u00e0 une ann\u00e9e 2025 difficile au plan budg\u00e9taire et \u00e0 celui des ressources r\u00e9parties par CCI France : <em>\u00ab Sans la carapace solide que nous avons su construire au fil des ann\u00e9es, nous aurions r\u00e9duit nos effectifs et \u00e9t\u00e9 happ\u00e9s par la spirale mortif\u00e8re d\u2019un r\u00e9seau consulaire national en grandes difficult\u00e9s. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Compte-tenu de tous ces vents contraires, la r\u00e9forme l\u00e9gislative en cours du statut de la CCI de Corse devrait venir mettre notre chambre sur une rampe de lancement pour un nouvel horizon, celui de l\u2019efficacit\u00e9 d\u2019action, qui s\u2019inscrit parfaitement dans la lettre et dans l\u2019esprit du processus d\u2019autonomie. Gilles Simeoni parle de <em>\u00ab R\u00e9surrection de la CCI de Corse \u00bb <\/em>en clin d\u2019\u0153il \u00e0 la venue prochaine du Souverain pontife \u00e0 Ajaccio. Ainsi soit-il\u2026<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:33px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<div style=\"height:43px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une bonne dynamique financi\u00e8re<\/h2>\n\n\n\n<p>Le r\u00e9sultat net d\u2019exploitation passera de 1,1 M\u20ac en 2023 \u00e0 7,6 M\u20ac en 2025 avec un chiffre d\u2019affaires en augmentation potentielle de 3,5 %. Apr\u00e8s avoir sensi- blement fl\u00e9chi cette ann\u00e9e, la capacit\u00e9 d\u2019autofinancement retrouve son niveau de 2023 \u00e0 plus de 12 M\u20ac. De m\u00eame, la barre des investissements reste \u00e9lev\u00e9e, \u00e0 31 M\u20ac. Enfin, le Fonds de roulement se maintiendra \u00e0 l\u2019\u00e9quilibre.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:49px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<div style=\"height:48px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"383\" src=\"https:\/\/www.cci.corsica\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/visu-la-lettre-680x383-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6725 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.cci.corsica\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/visu-la-lettre-680x383-1.png 680w, https:\/\/www.cci.corsica\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/visu-la-lettre-680x383-1-300x169.png 300w, https:\/\/www.cci.corsica\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/visu-la-lettre-680x383-1-18x10.png 18w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Article paru dans la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/read\/0063400185fc26b02c1dd\"><strong>Lettre N\u00b049<\/strong><\/a><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La r\u00e9forme l\u00e9gislative relative au rapprochement vers la Collectivit\u00e9 de Corse devrait clore le chapitre douloureux des difficult\u00e9s financi\u00e8res du r\u00e9seau national et garantir la gestion publique et consulaire des ports et a\u00e9roports de l\u2019Ile<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":6714,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[39,34,31,28],"class_list":["post-6727","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","tag-aerien-2","tag-institution","tag-maritime","tag-transports"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6727"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6732,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6727\/revisions\/6732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci.corsica\/co\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}