La Lettre I « Aeroporti di Corsica », l’appiecazione numerica di altu volu

Estetica à u livellu grafficu, è faciula da aduprà, arreca à i passageri di l’avviò una gestione persunale, à a manu d’ognunu è propiu attiva, di u trafficu aereu, ch’ella sia nanzu, in tempu reale o in previsione

Dopu à u so lanciu, hà fattu alzà si in volu u Stabilimentu publicu di u Cummerciu è di l’Industria di Corsica un lugiziale novu novu, accessibule di gratisi è scarichevule nant’à u so smartfonu o nant’à a so tavuletta numerica.

Basta à pichjà « Aeroporti di Corsica » inde a luppa di ricerca di App Store è di Android, a buttega digitale di l’appiecazione numeriche, è di vede affaccà l’icona in qualchì seconda solu (l’elegante mezu chjerchju discioltu custituitu da raghji turchini cum’è u celu) nant’à u so screnu.

I Corsi chì si spiazzanu inde l’aria, di modu regulare o puru à l’uccasione, è ancu l’inseme di i viaghjadori chì venenu à passà si una stonda nant’à u nostru territoriu in ogni stagione, si vedenu rigalà un serviziu ghjuvatoghju, praticu efficace, chì si pò prezzà u caratteru duttile è ludicu. Per via di un tavulone di bordu, di grande visibilità, dà accessu l’appiecazione à un pannellu d’infurmazione chì hà da facilità a vita di l’avventori di l’avviò, nanzu, mentre è puru dopu à u volu, qualessa sia a cumpagnia è a distinazione.

Infurmà si nant’à i voli è seguità li in diretta

Acconcia a pagina d’accolta, di modu simultaneu, e quattru fiure di e nostre piattaforme aeroportuarie, ciò chì li arreca subbitu una cuerenza regiunale. Ognuna hè attrazzata cù una web cam, è si pò di fatti fidighjà li in diretta. Basta dopu à navigà trà l’una è l’altra, secondu i so centri d’interessi proprii, per avè un pannellu sinotticu è interrativu di e linee, e distinazione di u serviziu publicu ma dinù tutte l’altre, cù u Cuntinente è u strangeru, chì sò cullegate cù a Corsica.

Quellu chì si ne ghjova hè infurmatu subbitu subbitu di i voli di a ghjurnata, di u nome di e cumpagnie è di i so codici alfanumerichi, di l’urarii di partenza è di arrivu, di l’apertura di l’arregistramentu, di u numeru di i banchi induve si pò fà e dimarchje è puru di quellu di a porta d’accessu insegnata.

Unu di i vantaghji serà di sapè chì u volu chì ci interessa si hè alzatu in volu è s’ellu si pò vene à circà qualchissia à l’aeroportu, s’ellu hè statu in ritardu è qualessa hè a previsione di u so atterrimentu, vale à dì, in corte parolle, tutti i rinsignamenti pertinenti chì permettenu d’urganizà per u megliu u so spartitempu.

S’è, per un dettu, hè partutu un apparechju da Parigi-Orly per ghjunghje in Calvi, serà pussibule di vede a prugressione di l’avviò in tempu reale : quandu omu hè nant’à a pagina specifica di a traversata, si attiva l’unghjetta Volu in diretta è si ghjunghje pestu nant’à Flightradar 24, l’appiecazione ideale per seguità passu à passu u traghjettu nant’à a carta geugrafica. Di modu più generale, permette di pistà tutti l’avviò civili, ancu l’elicotteri, chì sò in volu o chì sò per alzà si in volu o atterrà. Cum’è l’indetta u so nome, hè dispunibule u serviziu Flightradar 24 24 ore nant’à 24 è 7 ghjorni nant’à 7.

 Una piattaforma d’infurmazione utile

Sò stati cunfigurati parechji altri servizii nant’à l’appiecazione di l’EPCI di Corsica. Hè pussibule di circà una distinazione in particulare à un periudu definitu : basta à scrive la inde a luppa Ricerca è si buscanu tutte e pussibilità chì sò offerte da e cumpagnie. Per un dettu : si vole almanaccà una dumenicata in Roma à u mese d’aprile, è ci si piglia subbitu subbitu u calendariu di i voli à a partenza di l’aeroporti corsi chì culleganu a capitale taliana.

Ci hè una rubrica chì permette di accede à l’offerte di staziunamentu nant’à e sfarente aere di Aiacciu, di Figari, di Bastia è di Calvi. Ognunu ci hè menziunata cum’ellu ci vole è dà ancu l’appiecazione a pussibilità di simulà a durata di u so parcheghju per buscà si tutti i tariffi è ciò chì hà da custà secondu u parcheghju chì ghjè sceltu.

Si sbuscina d’altronde a panuplia di i servizii per rinsignà si nant’à a reta di e distinazione partendu da a Corsica ; i cuntatti aeroportuarii ghjuvatoghji (indirizzi elettronichi, telefoni, ecc.) ; e riclamazione cù a pussibilità di scaricà i furmularii adattati è puru per i bagagli ; pò aiutà a rubrica di l’ogetti trovi à ritruvà u so portafogliu o e so chjave di vittura perse o chì sò state scurdate à l’aeroportu o mentru un volu : l’infurmazione in leia cù i trasporti, i tassì, e vitture di lucazione, i carri, ecc.

Da l’idea d’iniziu fin’à a messa in linea, l’appiecazione di l’« Aeroporti di Corsica », di gratisi è micca mercante, hè stata pensata, creata è cuncipita à u livellu grafficu in internu da e squadre – allargate – di e nostre direzzione Infurmatiche, è Cummunicazione di l’aeroporti di Corsica. Un travagliu cullettivu, fine è intelligente, chì risponde à tuttu ciò ch’ellu pò aspettà u viaghjadore, ch’ellu sia d’affari o di turisimu, di un serviziu simule è al di là. Hè propiu una fierezza.

À lire également

La Lettre | Opérations séduction
La Lettre | Cors’Impresa, vitrine de la vitalité économique de la Corse 
Coup de projecteur sur le supplément "saumon" de Corse-Matin qui parait chaque mardi avec le quotidien régional. Comme un compagnon de route...
La Lettre | Ajaccio a surfé sur la vague du succès
Les majestueux trimarans de l’Ocean Fifty Series ont régalé le public. Un joli coup de projecteur sur la ville et un plus économique en cette avant-saison touristique.
La Lettre | Des pulsations un peu lentes… 
La poussée des réservations enregistrée en hiver a été stoppée net par la situation géopolitique et la flambée du kérosène. D’autre part, les problèmes endogènes récurrents ne sont pas réglés.
La Lettre | Entretien — Florent Boudié : « Aucun de mes interlocuteurs n’envisage le statu quo pour la Corse »
L’Assemblée nationale doit examiner à partir du 16 juin le projet de réforme constitutionnelle visant à accorder un statut d’autonomie à la Corse. Un texte législatif qui doit permettre à
La Lettre | L’héritage financier robuste de la CCI de Corse
Le Conseil d’Administration a confirmé que le navire passé sous pavillon de la Collectivité de Corse affichait un certain nombre de qualités de nature à rassurer son nouvel armateur.