Depuis plusieurs années, la fréquentation du port de commerce balanin est en constante progression. En 2023, un nouveau palier est franchi : le nombre des escales double sur le trafic régulier international et l’activité croisières affiche une belle évolution (+45,52 %).
Confortablement installé à la troisième place du classement des ports de commerce de Corse derrière Bastia et Ajaccio, L’Île-Rousse (760 rotations et 421 997 passagers tous trafics confondus en 2025) avait, tout naturellement, besoin de plus d’espaces et d’équipements pour faire face à ses missions dans les meilleures conditions.
Engagés en 2023, les travaux d’extension visaient à sécuriser le site, à améliorer les conditions d’accueil, de stationnement, à décongestionner la circulation et à favoriser une meilleure fluidité autour du bassin et en ville, où la situation était à chaque fois particulièrement tendue aux heures d’arrivées et de départs.
La première étape, terminée ces derniers jours, a vu la création d’un terre-plein de 4 500 m² qui va permettre l’aménagement de quatre parcs pour véhicules et un gain de 300 places (950 au total) en termes de capacité d’accueil. L’ouvrage a été consolidé et protégé par un mur de soutènement de 120 mètres réalisé en pierres du pays. L’ensemble de ces travaux ont nécessité l’emploi de 6 000 m³ d’enrochement, de 2 000 m³ de béton, de 18 000 m³ de terre de remblais et l’installation de 800 tétrapodes.
Le chantier a été mis sur pause pour la durée de la saison estivale et reprendra en octobre, pour se conclure au printemps avec le surfaçage, l’installation d’équipements dynamiques : barrières et signalétique dont des panneaux à messagerie variable.
Le coût de ces travaux d’extension et de modernisation s’élève à 6 M€. Le financement est assuré par l’État (65 %), la Collectivité de Corse (20 %), la concession du port (15 %).
