Le chantier débuté en décembre 2025 a permis la rénovation complète de la capitainerie du port de commerce de Bastia, première porte d’entrée maritime dans l’île (3 814 rotations et 2,15 millions de passagers tous trafics confondus l’an passé).
L’entreprise de rénovation terminée six mois plus tard, la tour de 25 mètres de haut n’a pas changé d’apparence vue de l’extérieur — si ce n’est qu’elle a retrouvé des couleurs et une certaine allure, après un bon coup de peinture, la reprise des bardages et le changement des menuiseries — en revanche, l’intérieur a été refait du sol au plafond. Toutes les structures d’origine ont été retirées pour être remplacées par des ensembles modernes, plus confortables, plus fonctionnels et aux normes actuellement en vigueur, tant en termes de matériaux que d’équipements.
Ce travail de rénovation a été mené en plusieurs étapes : démolition et reconstruction des acrotères des toits-terrasses, remplacement des menuiseries extérieures, réalisation des enduits, pose de la coupole vitrée de la cage d’escalier, dépose et remplacement des sols souples intérieurs, des faux plafonds au rez-de-chaussée et dans les étages, et l’installation d’un nouvel ascenseur ont plus particulièrement rythmé la vie du chantier.
La tour accueille désormais les services du lamanage, du pilotage, la capitainerie et le bureau du commandant du port, autant d’espaces de travail équipés de matériels et de systèmes permettant l’accès aux dernières technologies.
Cette vigie, repère incontournable dans le paysage bastiais, qui à son point culminant permet une vision à 360°, donc une vue imprenable et dégagée sur l’horizon marin, le bassin et l’ensemble des infrastructures portuaires, est parée pour affronter les prochaines décennies dans les meilleures conditions de sécurité et de fonctionnement.
Financée intégralement par la concession portuaire sur ses fonds propres, cette rénovation a respecté son budget initial d’un million d’euros et a été entièrement réalisée par des entreprises insulaires.
